Kaip atsikratyti benzino kvapo automobilyje

Benzino kvapas automobilio salone atsiranda dėl įvairių priežasčių, dažniausiai susijusių su kuro sistemos gedimu. Norint pašalinti stiprų kvapą, būtina užkirsti kelią kuro nuotėkiui. Tai ypač svarbu, nes gedimas gali sukelti gaisrą.

ina.

Visi automobilio kuro sistemos elementai yra išdėstyti išilgai kėbulo — tai buvo specialiai sukurta saugumui. Benzino bakas dedamas toliau nuo variklio, galinėje automobilio dalyje, siekiant sumažinti sprogimo riziką.

Tokia kuro sistema, žinoma, turi ir trūkumų: benzino vamzdynas yra labai ilgas, jame naudojama daug jungčių ir atšakų. Dažniausiai kuro nuotėkis įvyksta būtent ten, kur jis laikomas — tai yra iš benzino bako ar kito elemento, esančio ant jo ar šalia jo. Reikia žinoti, kaip pašalinti tokius pavojingus nuotėkius.

Pagrindinės kvapo salone priežastys:

Bakas

Kadangi didžioji kuro dalis yra bake, paiešką reikia pradėti nuo jo. Galbūt jis tiesiog nutrynė ar surūdijo.

Bakas gali talpinti iki 100 l kuro, todėl jo masė, kai jis pilnas, gali būti labai didelė, dėl to tvirtinimo elementus veikia didelė apkrova. Dažniausiai bakas yra pakabinamas prie kėbulo, o pakaba atrodo kaip išlenktos geležinės juostos, tolygiai perleistos po bako dugnu.

Šios juostos pritraukiamos prie kėbulo aukšto stiprumo varžtais, ir idealiu atveju bakas neturėtų judėti, tačiau važiavimo metu dėl didelės vibracijos jis dažnai trinasi į automobilio korpusą. Konstruktoriai VAZ2110 tai apgalvojo, todėl sumontavo specialias gumines tarpines tarp bako ir automobilio kėbulo, tačiau intensyvaus ir ekstremalaus važiavimo metu šios tarpinės pamažu susidėvi, todėl bakas pradeda šiek tiek judėti, dėl ko bakas nutrina.

Patarimas
Periodiškai apžiūrėkite visus kuro aparatūros ir benzino vamzdyno elementus, nes nuo to priklauso jūsų saugumas.

Be to, bakas gali surūdyti dėl nekokybiško metalo ar kuro. Tai dažniausiai atsitinka senuose automobiliuose ir nėra tinkamas restauracijai. Jei jūsų automobilio bakas yra nutrintas ar surūdijęs, jį reikia nedelsiant pakeisti, o profilaktikai — dažniau stebėti bako tvirtinimo veržimo būklę.

Bako kaklelis

Tai antroji pažeidžiama vieta. Kaklelis prie bako tvirtinamas specialia tarpine ir varžtais, taip pat suvirinant. Pastarasis būdas yra mažiau patikimas, nes suvirinimo siūlės dažnai suyra — varžtais prisuktas kaklelis tarnaus ilgiau, net kai bakas stipriai siūbuos į skirtingas puses.

Todėl, kai VAZ salone atsiranda benzino kvapas, pirmiausia reikia patikrinti bako suvirinimo siūles.

Pildymo angos dangtelis

Jis turi tvirtai priglusti prie angos, benzinas neturi tekėti iš po jo, todėl stebėkite tarpinės būklę.

Taip pat dangtelyje yra specialus vožtuvas, per kurį išleidžiami benzino garai, kai bake padidėja slėgis (vasarą). Tačiau dėl tarpinės susidėvėjimo garai netrukdomai pateks į atmosferą. Daugiausia šiuolaikiniuose automobiliuose bako pildymo anga yra įleista į automobilio kėbulą ir uždengiama savo dangteliu, o iš viršaus — liuko dangteliu, todėl susidėvėjus tarpinei garai patenka į saloną, o ne į lauką.

Jei tarpinė po bako dangteliu yra geros būklės, reikia tęsti nuotėkio paiešką. Jei tarpinė išdžiūvo arba suskilo, būtina pakeisti dangtelį.

Kuro siurblio liuko dangtelis

Bake yra dar viena gana pažeidžiama vieta — tai dangtelis, prie kurio tvirtinasi bake esantis kuro siurblys; tai taikoma šiuolaikiniams automobiliams, tokiems kaip VAZ2114.

Kuro siurblio dangtelis prie bako tvirtinamas varžtais. Po dangteliu taip pat yra guminė tarpinė, būtent ji yra pažeidžiama konstrukcijos vieta. Šią tarpinę veikia benzinas, kuris greitai ardo gumą.

Patarimas
Patyrę VAZ 2109 automobilių savininkai rekomenduoja, jei salone atsirado benzino kvapas, pirmiausia patikrinti, ar nėra nuotėkio visoje kuro linijoje, pradedant nuo atkarpos po galinėmis sėdynėmis ir baigiant karbiuratoriumi. Tačiau jei automobilyje kvepia ne pačiu benzinu, o išmetamosiomis dujomis, ypatingą dėmesį reikėtų skirti žibintų ir galinių durų tarpinėms.

Jei lūžo kuro siurblys ir dangtelis buvo nuimtas bei uždėtas nelygiai, tarpinė gali plyšti arba nustoti tvirtai priglusti. Tokiu atveju ji nesudaro reikiamo jungties sandarumo, dėl ko atsiranda kuro nuotėkis. Suplėšytą ar susidėvėjusią tarpinę būtina pakeisti. Reikia įsitikinti, kad dangtelis stovi lygiai.

Benzino garų išleidimo iš kuro bako sistemos vožtuvas. Dažniausiai ant kuro siurblio dangtelio yra sumontuotas specialus vožtuvas benzino garams iš bako išleisti. Vožtuve yra antgalis, ant kurio užmaunama žarna — būtent ja benzino garai patenka į adsorberio rezervuarą. Eksploatuojant automobilį, šis gana trapus antgalis gali sulūžti, dėl to gali atsirasti nuotėkis, ir galiausiai automobilio salone bus nemalonus degalų kvapas. Norint to atsikratyti, teks pakeisti vožtuvą. Toks gedimas ypač būdingas įpurškimo automobiliams, įskaitant VAZ2107 modelį.

Kuro linija (spaustuvai, antgaliai)

Kuro magistralėje judamose vietose naudojami elastingi šlangai, kurie važiuojant nelygiu keliu gali pertrūkti, taip pat jų jungčių vietose gali atsilaisvinti movos. Dėl to per juos pradės tekėti benzinas, o tai lems kuro garų prasiskverbimą į saloną. Ir tai yra dažniausia degalų kvapo automobilio salone priežastis.

Karbiuratorius

Dėl neteisingo karbiuratoriaus reguliavimo kuras pradės perpilti, o benzino garai iš po variklio dangčio pateks į automobilio saloną. Tai netaikoma įpurškimo varikliais varomiems automobiliams.

Kuro filtras

Ilgai naudojant filtras gali užsikimšti nešvarumais, dėl to slėgis degalų vamzdyne padidės ir sukels nuotėkius, pavyzdžiui, movose. Kad taip neatsitiktų, reikia laiku keisti kuro filtrą.

Žinant visas pažeidžiamas kuro sistemos vietas, galima greitai pašalinti degalų kvapo atsiradimo priežastis salone, atlikus paprastą automobilio apžiūrą.

Patarimas
Jei benzino kvapas atsiranda įjungus krosnelę (žiemą), nuotėkis vyksta kažkur po variklio dangčiu.

Kaip pašalinti benzino kvapą automobilio salone?

Benzino garai salone gali atsirasti dėl daugelio priežasčių, tačiau veiksmingų būdų šiai problemai išspręsti yra nedaug. Toliau pateikiami dažniausiai naudojami būdai, kaip atsikratyti šios sudėtingos problemos.

Išvėdinimas. Toks šalinimo būdas yra veiksmingiausias, jis leidžia greitai išsklaidyti benzino garus. Jei kvapas salone atsirado vasarą, reikia atidaryti visas duris ir bagažinę, kad susidarytų skersvėjis. Šiam procesui paspartinti galima naudoti ventiliatorių. Jei benzino kvapas atsirado žiemą, įjunkite krosnelę maksimalia galia ir pakaitomis atidarinėkite galines bei priekines duris, kad išvėdintumėte saloną. Išvėdinimas bus nenaudingas, jei atsirado problemų su baku, nes jį reikia pakeisti.
Benzino garų adsorbcija. Kvapui pašalinti galima naudoti kaustinę sodą, aktyvuotą anglį, silikagelį ir natūralią kavą. Viena iš šių priemonių išberiama ant benzino dėmės. Po trijų dienų priemonę galima pašalinti, tačiau prieš nuimant adsorbentą reikia paruošti skudurėlį ir ploviklį, kad nuplautumėte benzino likučius. Sėdynes ir prietaisų skydelį reikia nuvalyti drėgnu skudurėliu. Jei iš pirmo karto nepavyks atsikratyti degalų kvapo, procedūrą reikia pakartoti.
Automobilio salono apmušalų skalbimas. Jei nusprendėte patys pašalinti degalų kvapą salone, į skalbimo vandenį reikia įpilti citrinos sulčių ir šaukštą paprastos kepimo sodos. Tačiau šis būdas gana daug darbo reikalaujantis ir negarantuoja, kad kvapas bus pašalintas.
Automobilių plovykla. Daugelis automobilių savininkų ne visada turi laisvo laiko, todėl jie sprendžia problemą pasinaudodami automobilių plovykla ir cheminiu valymu. Specialistai parenka specialias priemones, kad visiškai pašalintų benzino kvapą salone, taip pat nuvalytų benzino dėmes. Be to, jie gali atlikti salono ozonavimą. Tai užtruks 20–30 minučių, o jei kvapas neišnyks, jie gali pakartotinai atlikti ozonavimą.

Svarbu
Prieš bandant pašalinti iš salono benzino kvapą, reikia pašalinti jo priežastį, o tam — pašalinti degalų sistemos gedimus arba tarpiklių ant durelių, žibintų ir kitų automobilio dalių defektus.

Norint išvalyti saloną nuo benzino dėmių, svetainė svara.decorexpro.com pataria naudoti kokybiškas valymo priemones, o sunkiais atvejais kreiptis į specialistus automobilių plovyklose.